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Salone di Ginevra 2010: le dream-car (parte 1)

di Marco Coletto -

Sono potenti, esclusive e, spesso, azzardate nel design. A differenza dei prodotti delle grandi Case le dream-car (sia che siano prototipi o vetture di serie) sono progettate da aziende quasi artigianali e l’unico modo per essere sicuri di ammirarle dal vivo è quello di recarsi nel Saloni.

Nella prima delle due puntate dedicate a questa categoria si può notare come l’ambiente sia stato preso poco in considerazione: su otto modelli solo uno (la IED Eye) ha qualche velleità ecologica. Tutte le altre proposte hanno preferito puntare sulla distinzione: nei motori e nello stile.

Per una breve panoramica sulle auto da sogno più curiose presenti a Ginevra consultate la gallery, per maggiori informazioni cliccate sui link che seguono.

Bertone Pandion (l’articolo completo)

Brabus E V12 Coupé

Bufori Geneva

IED Eye

King Saud University Gazal 1

Koenigsegg Agera

Mansory Rolls-Royce Ghost

Pagani Zonda Tricolore (l’articolo completo)

Le puntate precedenti:

Le citycar

Le piccole

Le compatte e le berline

Le ammiraglie

Le sportive (parte 1)

Le sportive (parte 2)

Le SUV

Le monovolume