• pubblicato il 15-03-2013

Top Five usato: piccole tre porte a benzina, quale scegliere

di Marco Coletto

Cinque proposte del 2005 a meno di 5.000 euro, vince la Toyota Yaris

Le migliori piccole tre porte a benzina

Le piccole tre porte a benzina del 2005 sono perfette per i giovani che non hanno un grosso budget a disposizione ma che non possono rinunciare ad un pizzico di brio nel design e nelle prestazioni. Nella "top five" di questa settimana, vinta dalla Toyota Yaris, abbiamo analizzato cinque proposte disponibili a meno di 5.000 euro.

La "segmento B" giapponese ha superato le tedesche Opel Corsa e Ford Fiesta, la connazionale Nissan Micra e la nostra Lancia Ypsilon. Scopriamo insieme la classifica, che prende in considerazione potenze comprese tra 85 e 105 CV.

Sfoglia la gallery per scoprire tutte le posizioni.

Toyota Yaris 1.3 3p. Sol (70 punti)

1° Toyota Yaris 1.3 3p. Sol  70 punti

La Toyota Yaris 1.3 3p. Sol è un vero e proprio piccolo genio: facilissima da parcheggiare (è lunga solo 3,64 metri) ed economica da gestire (merito della cilindrata contenuta e dei consumi estremamente bassi: 17,2 km/l), è agile nelle curve, costruita con cura e dotata di un bagagliaio molto capiente quando si abbattono i sedili posteriori (ma piccolo in configurazione a cinque posti).

Nonostante il divano posteriore scorrevole, però, i passeggeri seduti dietro hanno pochi centimetri a disposizione delle gambe e il propulsore è carente di cavalli (87) e di coppia. Da nuova costava pochissimo (12.351 euro), oggi si trova senza problemi a 3.600 euro.

Opel Corsa 1.4 Sport (69 punti)

2° Opel Corsa 1.4 Sport  69 punti

La Opel Corsa 1.4 Sport è una scelta razionale: i suoi due punti di forza principali sono l'affidabilità e i bassi consumi.

I difetti, però, non mancano: il divano è un po' troppo stretto per tre persone e sul mercato dell'usato non è tra i modelli più apprezzati. Rintracciare un esemplare "sano" è semplice e bastano 3.200 euro: una buona notizia per chi compra, meno per chi vende…

Nissan Micra 1.4 3p. Acenta (63 punti)

3° Nissan Micra 1.4 3p. Acenta  63 punti

Nonostante le forme originali è un'auto versatile, in grado di offrire tanto spazio alla testa chi si accomoda dietro. Il motore, poi, è molto vivace ai bassi regimi anche se non è il massimo per quanto riguarda la vivacità (11,9 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h).

La Nissan Micra 1.4 3p. Acenta è particolarmente rumorosa in autostrada e ha una dotazione di sicurezza carente (gli airbag per la testa non erano disponibili nemmeno come optional). Trovarla è semplice: sono sufficienti 3.600 euro per portarsela a casa.

Ford Fiesta 1.6 S (63 punti)

3° Ford Fiesta 1.6 S   63 punti

Dedicata a chi cerca il massimo divertimento: ha un motore potente (101 CV) e pieno di coppia (ma penalizzato da una cilindrata elevata) in grado di offrire tanto brio ("0-100" in 10,7 secondi). La Ford Fiesta 1.6 S è anche però una scelta interessante per chi ha bisogno di un'auto per tutti i giorni: il bagagliaio, infatti, è molto capiente e in autostrada è comoda come una vettura di categoria superiore.

Nonostante le dimensioni esterne considerevoli per il segmento (è lunga quasi quattro metri, 3,92 per la precisione) non offre molto spazio alla testa dei passeggeri posteriori e oltretutto il peso elevato incide negativamente sul comportamento stradale (tutt'altro che agile) e sui consumi: 14,7 km/l. Impossibile da trovare, le sue quotazioni recitano 3.200 euro.

Lancia Ypsilon 1.4 Oro (59 punti)

5° Lancia Ypsilon 1.4 Oro  59 punti

Chic e sicura (airbag per la testa di serie), presenta alti e bassi alla voce praticità: se è vero che ha un divano posteriore particolarmente ampio è infatti altrettanto vero che è l'unica del lotto ad essere omologata solo per quattro persone. Senza dimenticare il bagagliaio, poco sfruttabile quando si abbattono i sedili dietro.

La Lancia Ypsilon 1.4 Oro delude alla voce "motore": la carenza di brio ai bassi regimi porta a schiacciare forte sul pedale dell'acceleratore e ad aumentare in questo modo i consumi. Trovarla usata nelle concessionarie è semplicissimo: per acquistarla ci vogliono 4.900 euro.

Lancia Ypsilon 1.4 Oro (59 punti)

5° Lancia Ypsilon 1.4 Oro  59 punti

Chic e sicura (airbag per la testa di serie), presenta alti e bassi alla voce praticità: se è vero che ha un divano posteriore particolarmente ampio è infatti altrettanto vero che è l'unica del lotto ad essere omologata solo per quattro persone. Senza dimenticare il bagagliaio, poco sfruttabile quando si abbattono i sedili dietro.

La Lancia Ypsilon 1.4 Oro delude alla voce "motore": la carenza di brio ai bassi regimi porta a schiacciare forte sul pedale dell'acceleratore e ad aumentare in questo modo i consumi. Trovarla usata nelle concessionarie è semplicissimo: per acquistarla ci vogliono 4.900 euro.

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