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Honda Legend, la storia dell'ammiraglia giapponese

  • 2 - Honda Legend quarta generazione restyling frontale
  • 3 - Honda Legend quarta generazione restyling profilo
  • 4 - Honda Legend quarta generazione restyling tre quarti posteriore
  • 5 - Honda Legend quarta generazione restyling coda
  • 6 - Honda Legend quarta generazione restyling faro anteriore
  • 7 - Honda Legend quarta generazione restyling mascherina
  • 8 - Honda Legend quarta generazione restyling specchietto retrovisore
  • 9 - Honda Legend quarta generazione restyling logo Legend
  • 10 - Honda Legend quarta generazione restyling motore
  • 11 - Honda Legend quarta generazione restyling interni
  • 12 - Honda Legend quarta generazione restyling sedili
  • 13 - Honda Legend quarta generazione restyling sedili posteriori
  • 14 - Honda Legend Coupé prima generazione
  • 15 - Honda Legend seconda generazione
  • 16 - Honda Legend seconda generazione frontale
  • 17 - Honda Legend seconda generazione tre quarti posteriore
  • 18 - Honda Legend seconda generazione motore
  • 19 - Honda Legend seconda generazione interni
  • 20 - Honda Legend seconda generazione sedili
  • 21 - Honda Legend Coupé seconda generazione
  • 22 - Honda Legend Coupé seconda generazione tre quarti posteriore
  • 23 - Honda Legend terza generazione
  • 24 - Honda Legend terza generazione frontale
  • 25 - Honda Legend terza generazione profilo
  • 26 - Honda Legend terza generazione tre quarti posteriore
  • 27 - Honda Legend terza generazione coda
  • 28 - Honda Legend terza generazione motore
  • 29 - Honda Legend quarta generazione
  • 30 - Honda Legend quarta generazione 2
  • 31 - Honda Legend quarta generazione 3
  • 32 - Honda Legend quarta generazione 4
  • 33 - Honda Legend quarta generazione frontale
  • 34 - Honda Legend quarta generazione profilo
  • 35 - Honda Legend quarta generazione tre quarti posteriore
  • 36 - Honda Legend quarta generazione tre quarti posteriore 2
  • 37 - Honda Legend quarta generazione coda
  • 38 - Honda Legend quarta generazione raggi X
  • 39 - Honda Legend quarta generazione faro anteriore
  • 40 - Honda Legend quarta generazione faro posteriore
  • 41 - Honda Legend quarta generazione motore
  • 42 - Honda Legend quarta generazione sicurezza
  • 43 - Honda Legend quarta generazione interni
  • 44 - Honda Legend quarta generazione cruscotto
  • 45 - Honda Legend quarta generazione cruscotto
  • 46 - Honda Legend quarta generazione bracciolo
  • 47 - Honda Legend quarta generazione lunotto posteriore
  • 48 - Honda Legend quarta generazione lunotto posteriore 2
  • 49 - Honda Legend quarta generazione lunotto posteriore 3
  • 50 - Honda Legend quarta generazione bagagliaio
  • 2 - Honda Legend quarta generazione restyling frontale
  • 3 - Honda Legend quarta generazione restyling profilo
  • 4 - Honda Legend quarta generazione restyling tre quarti posteriore
  • 5 - Honda Legend quarta generazione restyling coda
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  • 8 - Honda Legend quarta generazione restyling specchietto retrovisore
  • 9 - Honda Legend quarta generazione restyling logo Legend
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  • 50 - Honda Legend quarta generazione bagagliaio

ALTRE IMMAGINI

    La Honda Legend appartiene alla categoria delle ammiraglie giapponesi che nel corso degli ultimi vent'anni hanno provato (senza successo) a rubare clienti alle più blasonate vetture tedesche.

    La quarta generazione di questo modello - l'ultima venduta in Italia - nasce nel 2006, si differenzia dalle antenate per la presenza della trazione integrale e monta un motore 3.5 V6 a benzina da 295 CV che beneficia di un aumento di cilindrata (3,7 litri) in occasione del restyling del 2010, uscito dal listino nel 2011. Scopriamo insieme la storia di questa vettura.

    PRIMA GENERAZIONE (1985)

    Il suo debutto nel nostro Paese risale al 1988 con la versione sportiva Coupé, dotata di un motore 2.7 V6 da 177 CV (potenza calata a 169 CV nel 1990). Realizzata in collaborazione con la Rover (che mette in commercio una vettura praticamente identica ribattezzata 800), ha la trazione anteriore ed è la prima vettura della Casa giapponese dotata di un propulsore a sei cilindri a V.

    SECONDA GENERAZIONE (1991)

    Nel 1991 arriva nelle concessionarie italiane la versione a quattro porte: monta un 3.2 V6 da 205 CV. La Coupé viene lanciata poche settimane più tardi.

    TERZA GENERAZIONE (1996)

    Esordisce nel 1996 e ha un propulsore 3.5 V6 da 205 CV. La sua carriera termina nel 2001.

Honda Legend, la storia dell'ammiraglia giapponese

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