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Toyota Avensis, la storia della berlina giapponese

  • 2 - Toyota Avensis terza generazione restyling tre quarti posteriore
  • 3 - Toyota Avensis terza generazione restyling coda
  • 4 - Toyota Avensis terza generazione restyling cerchi in lega
  • 5 - Toyota Avensis Wagon terza generazione restyling
  • 6 - Toyota Avensis Wagon terza generazione restyling frontale
  • 7 - Toyota Avensis Wagon terza generazione restyling profilo
  • 8 - Toyota Avensis Wagon terza generazione restyling tre quarti posteriore
  • 9 - Toyota Avensis prima generazione
  • 10 - Toyota Avensis prima generazione tre quarti posteriore
  • 11 - Toyota Avensis prima generazione crash test
  • 12 - Toyota Avensis Wagon prima generazione
  • 13 - Toyota Avensis Wagon prima generazione tre quarti posteriore
  • 14 - Toyota Avensis Wagon prima generazione bagagliaio
  • 15 - Toyota Avensis prima generazione restyling
  • 16 - Toyota Avensis prima generazione restyling profilo
  • 17 - Toyota Avensis prima generazione restyling motore
  • 18 - Toyota Avensis Wagon prima generazione restyling
  • 19 - Toyota Avensis Wagon prima generazione restyling profilo
  • 20 - Toyota Avensis Wagon prima generazione restyling tre quarti posteriore
  • 21 - Toyota Avensis Verso
  • 22 - Toyota Avensis Verso tre quarti posteriore
  • 23 - Toyota Avensis Verso bagagliaio
  • 24 - Toyota Avensis seconda generazione
  • 25 - Toyota Avensis seconda generazione profilo
  • 26 - Toyota Avensis seconda generazione tre quarti posteriore
  • 27 - Toyota Avensis Wagon seconda generazione
  • 28 - Toyota Avensis Wagon seconda generazione profilo
  • 29 - Toyota Avensis Wagon seconda generazione tre quarti posteriore
  • 30 - Toyota Avensis Wagon seconda generazione interni
  • 31 - Toyota Avensis Verso restyling
  • 32 - Toyota Avensis Verso restyling profilo
  • 33 - Toyota Avensis Verso restyling tre quarti posteriore
  • 34 - Toyota Avensis Verso restyling interni
  • 35 - Toyota Avensis seconda generazione restyling
  • 36 - Toyota Avensis seconda generazione restyling frontale
  • 37 - Toyota Avensis seconda generazione restyling profilo
  • 38 - Toyota Avensis seconda generazione restyling tre quarti posteriore
  • 39 - Toyota Avensis Wagon seconda generazione restyling
  • 40 - Toyota Avensis Wagon seconda generazione restyling tre quarti posteriore
  • 41 - Toyota Avensis Wagon seconda generazione restyling coda
  • 42 - Toyota Avensis seconda generazione restyling interni
  • 43 - Toyota Avensis terza generazione
  • 44 - Toyota Avensis terza generazione frontale
  • 45 - Toyota Avensis terza generazione profilo
  • 46 - Toyota Avensis terza generazione tre quarti posteriore
  • 47 - Toyota Avensis Wagon terza generazione
  • 48 - Toyota Avensis Wagon terza generazione profilo
  • 49 - Toyota Avensis Wagon terza generazione tre quarti posteriore
  • 50 - Toyota Avensis Wagon terza generazione coda
  • 2 - Toyota Avensis terza generazione restyling tre quarti posteriore
  • 3 - Toyota Avensis terza generazione restyling coda
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ALTRE IMMAGINI

    La Toyota Avensis compie 15 anni. La berlina giapponese (disponibile anche station wagon) è arrivata alla terza generazione (presentata al Salone di Parigi del 2008) ed è stata recentemente oggetto di un restyling: frontale più aggressivo e motori - 1.8 a benzina da 147 CV e due turbodiesel (2.0 da 124 CV e 2.2 da 150 CV) - più ecologici.

    Scopriamo insieme l'evoluzione della "segmento D" nipponica.

    PRIMA GENERAZIONE (1997)

    Ha il compito di rimpiazzare la Carina E ed è talmente affidabile che la Casa giapponese non ha paura ad offrire una garanzia di 5 anni o 160.000 km. La gamma motori comprende unità da 1,6 a 2 litri da 90 a 129 CV.

    Nel 2000 arriva il restyling (che riguarda principalmente il frontale e l'introduzione del propulsore 1.8 VVT-i) mentre nel 2001 è la volta della monovolume Verso, che viene modificata nel 2003.

    SECONDA GENERAZIONE (2003)

    Ottimamente realizzata e ancora molto affidabile, ha una gamma motori da 1,6 a 2,2 litri da 110 a 177 CV.

    Nel 2004 debuttano in listino nuovi propulsori turbodiesel 2.2 e il restyling del 2006 svelato al Salone di Parigi consiste in modifiche al frontale e nel 2.0 a gasolio portato da 116 a 126 CV.

Toyota Avensis, la storia della berlina giapponese

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