FIAT 500L, la nostra prova su strada della nuova monovolume chic italiana

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Attesa e discussissima, la nuova FIAT 500L si svela ufficialmente in forma definitiva dopo l'anteprima statica al Salone di Ginevra.

Una monovolume chic che prende a piene mani dagli stilemi della Fiat 500 "classica" - la piccola city car best-seller torinese - ma li coniuga puntando tutto sulla funzionalità e sullo spazio.

L'abbiamo messa alla prova in strada per scoprirne pregi e difetti, e scoprirne le caratteristiche fondamentali.

Dai motori alle dimensioni, passando per gli optional più particolari come la macchina per il caffè creata in collaborazione con Lavazza e che trasformerà - letteralmente - la Fiat 500L in una macchina che "fa anche il caffè".

Il tutto con dimensioni compatte - parliamo di una lunghezza di 4 metri e 14 centimetri - che la rendono agevole per l'uso cittadino, grazie anche a motori risparmiosi come il TwinAir da 0.9 litri.

Avrà successo commerciale? Le basi sembrano esserci, ma per capire che tipo di target e quanto la nuova FIAT 500L venderà dovremo aspettare la sua commercializzazione ufficiale, nel mese di settembre.

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