Motore posteriore, e un pianale tutto nuovo: la sesta generazione della supercar di Porsche offre più spazio nell'abitacolo, ma prestazioni votate sempre alla massima sportività e al piacere di guida.
Numerosi i plus compresi nel prezzo della versione testata, la Porsche 911 Carrera S: dal sistema PASM di regolazione elettronica all'assetto ribassato di 1 centimetro.
Ecco la nostra prova.
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