• pubblicato il 23-08-2011

Porsche 911, le immagini ufficiali

Nuovo design e nuovi motori. Anche cabrio.

L'ultima generazione della storica coupé di Stoccarda, la Porsche 911, è stata presentata all'ultimo Salone di Francoforte 2011 ed è entrata in commercio alla fine dello scorso anno.

Nuove proporzioni e nuovo design

Rispetto alla verione uscente è cresciuta leggermente, con un passo incrementato di 10 cm. Il muso e la coda si sono invece leggermente snelliti con un'aerodinamica notevolmente migliorata. Esteticamente le novità riguardano il nuovo disegno del  paraurti anteriore, con prese d’aria e luci LED di nuova concezione. Riviste anche le linee del cofano motore, dei gruppi ottici e del paraurti posteriore che ospita anche un differente alettone mobile. Il peso, grazie all'uso di materiali in alluminio e acciaio, è diminuito di 45 Kg, a vantaggio, ovviamente, di prestazioni e consumi.

I nuovi motori, nuove prestazioni, più efficienza

Inediti anche i propulsori della verisone 2012. La nuova 911 Carrera è infatti spinta da un sei cilindri 3.4 litri da 350 CV e 380 Nm di coppia massima. La versione più "tirata" S dispone invece di ben 400 CV che consentono alla coupé di oltrepassare l'ambito muro dei 300  km/h, raggiungendo i 100 km/h da ferma in meno di 4,3  secondi. La versione meno potente consuma circa 8,2 l/100 km (scatta da 0 a 100 km/h in 4,6 sec) ed emette 194 g/km di CO2 (è la prima Porsche sportiva a scendere sotto la barriera dei 200g/km). La S invece percorre 100km con 8,7 litri ed emette 205 g/km.

La nuova Porsche Carrera 911 è in commercio da dicembre 2011, il prezzo base è di 89.732 euro per la Carrera e di 104.252 euro per la Carrera S.

Porsche 911, le immagini ufficiali

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