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Honda PCX 125 my 2017

Lo scooter della Casa giapponese guadagna l'omologazione Euro4

Honda PCX 125, il primo scooter del marchio dell’Ala a montare il motore a basso attrito eSP dotato di Start&Stop, si rinnova e arriva sul mercato nella variante my 2017 con il monocilindrico che guadagna l’omologazione Euro4.

È già disponibile nelle concessionarie a 2.775 euro.

Honda PCX 125 my 2017

Honda PCX 125 è dotato di luci a LED nei gruppi ottici, di pulsante dell’hazard per gli indicatori di direzione, di un orologio digitale sul cruscotto e di una presa AC a 12 Volt per lo smartphone posizionata all’interno del vano portaoggetti.

Il vano sottosella è capace di ospitare un casco integrale. Il motore monocilindrico da 125cc raffreddato a liquido da 11,7 CV guadagna l’omologazione Euro4 e continua a spiccare per la sua grande efficienza: è in grado di percorrere ben 47,4 km con un solo litro di carburante (con Start/Stop disattivato).

Il telaio è in tubi di acciaio e dialoga con una forcella telescopica da 31mm, con corsa di 100mm, e con un forcellone con doppio ammortizzatore con corsa di 75mm.

La frenata è combinata e si affida a un disco anteriore da 220mm con pinza a tre pistoncini e a un tamburo posteriore da 130mm. 

Honda PCX 125 2017 è disponibile in cinque colorazioni: Pearl Cool White, Pearl Nightstar Black, Moondust Silver Metallic, Pearl Siena Red, Mat Carbonium Gray Metallic.

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