• pubblicato il 11-03-2016

Mercedes-AMG E 43 4MATIC

di Junio Gulinelli

A metà strada tra una classe E “normale” e una AMG. Motorizzata con il V6 3.0 da 401 CV

La nuova gamma Classe E di Mercedes si amplia, la Casa della stella presenta la versione sportiva della berlina di segmento E denominata E 43 4MATIC che si posiziona a metà strada tra una Classe E “normale” e una AMG.

... basta un V6 da 410 CV

Sotto il cofano pulsa un V6 biturbo da 3,0 litri, 401 CV di potenza (a 6.100 giri) e 520 Nm (tra i 2.500 e i 5.000 giri), più che sufficienti per una berlina sportiva...

Più avanti Mercedes introdurrà in listino anche la più radicale E 63 dotata del V8 biturbo ma, fino ad allora, la nuova Mercedes E 43 4Matic sarà l'opzione più sportiva della famiglia.

Prestazioni da AMG

In quanto a prestazioni la Casa della Stella dichiara uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in 4,6 secondi e una velocità massima, come sempre autolimitata, di 250 km/h.

Di serie la Mercedes E 43 4MATIC avrà la trazione integrale 4MATIC con ripartizione della coppia all'asse posteriore che oscilla tra il 31 e il 69% e il cambio automatico 9G-Tronic.

Segni di riconoscimento

Dal punto di vista estetico la E 43 4MATIC si differenzia per la griglia frontale cromata e le prese d'aria maggiorate oltre che per i cerchi in lega AMG da 19 pollici e quattro terminali di scarico che fuoriescono dal diffusore posteriore.

A bordo troviamo sedili sportivi, tappezzeria in pelle con cuciture rosse a contrasto, rifiniture in alluminio e volante sportivo.

La nuova Mercedes E 43 4MATIC debutterà in anteprima mondiale al Salone di New York 2016 a fine mese e la commercializzazione partirà da giugno con le prime consegne da settembre 2016.

Mercedes-AMG E 43 4MATIC

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