• pubblicato il 20-03-2014

Mercato Europa: la top ten di febbraio

di Junio Gulinelli

La Panda rientra tra le prime dieci e la Clio riconquista il secondo gradino del podio. Continua il grande successo per la Skoda Octavia

Jato Dynamics ha pubblicato la lista dei dieci modelli auto più venduti in Europa lo scorso mese di febbraio.

Due sono le novità principali – in un mercato europeo, tra l'altro, in ripresa per il sesto mese consecutivo in positivo al +6,6% - la Fiat Panda ritorna nella top ten, e la Renault Clio sale di nuovo sul podio.

Recuperano Clio e Panda, sempre inarrivabile la Golf

La city car italiana rientra tra le dieci auto più vendute in Europa piazzandosi all'ottavo posto (+2,9%). Tra le big, sul podio, ritorna in seconda posizione la francesina Clio, con numeri inferiori allo scorso anno, ma nuovamente al di sopra delle concorrenti dirette Volkswagen Polo e Ford Fiesta (+20%).

Come sempre incontrastata in prima posizione la compatta di Wolfsburg Volkswagen Golf, con uno scarto considerevole rispetto alle altre. Ma ormai ci siamo abituati. Aspettiamo, però, di vedere i risultati della nuova Peugeot 308, nominata auto dell'anno 2014.

Il successo Octavia

Anche la Skoda Octavia rimane saldamente nella top ten in settima posizione ed è anche quella che, tra le prime dieci, ha fatto registrare l'aumento più alto rispetto allo scorso anno con vendite incrementate del +39,3%.

E ancora non sono arrivate sul mercato le due nuove versioni Greenline e Scout a dare un altro impulso positivo al successo della berlina ceca.

Mercato auto Europa: top ten febbraio 2014

  1. VW Golf 34.318
  2. Renault Clio 21.236
  3. VW Polo 20.001
  4. Ford Fiesta 18.508
  5. Peugeot 208 17.285
  6. Opel/Vauxhall Corsa 16.766
  7. Skoda Octavia 14.941
  8. Fiat Panda 14.402
  9. Ford Focus 14.130
  10. Nissan Qashqai 13.171

Al di fuori della top ten vanno comunque nominati anche altri successi positivi come le SEAT León, Skoda Rapid, Mercedes Clase A, Audi A3, Renault Captur, Suzuki SX4, Mazda3 e Dacia Sandero e Duster.

Mercato Europa: la top ten di febbraio

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