Tuning

McLaren 650S: la differenza la fanno i cerchi LOMA

La super sportiva britannica con un set di ruote in titanio molto esclusivo...

In campo di tuning gli esclusivi cerchi LOMA sono la scelta suprema. Non a caso sono un prodotto diffuso a livello globale tra i più illustri proprietari di auto sportive d’elite e limousine di lusso.

Non sorprende, quindi, che una speciale McLaren 650S con la centralina rivista e un impianto di scarico inedito (per un totale di 730 CV) sia dotata di cerchi LOMA garantiti, che non compromettono, cioè, la garanzia del costruttore e dotati di certificaizone TÜV.

Nello specifico questo set di ruote in titanio ultraleggero montate sulla one-off inglese è denominato SP1-RSR LOMA e la sua caratteristica principale è che ogni singola componente, non solo i raggi ma anche la bordatura esterna e interna, è stata forgiata individualmente. Dalla forma leggermente concava, i cerchi anteriori misurano 9×20 pollici mentre quelli posteriori sono da 12×20.  

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McLaren Special Operation 650S

Al Goodwood Festival of Speed 2014, la versione speciale della McLaren 650S

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