• pubblicato il 26-08-2014

PlayStation 4 VS Xbox One: qual è la miglior console per i racing game?

di Stefano Valente

A quasi un anno dall'uscita delle due console, qual è il paradiso digitale per gli appassionati di corse? 

Sono sul mercato da quasi un anno e tra pochi mesi, complice la stagione natalizia, riceveranno un bel po' di giochi con cui cimentarsi, ma per chi non è ancora passato alla next-gen la domanda resta sempre la stessa: qual è la migliore console tra PlayStation 4 e Xbox One

Proviamo a dare una risposta dal punto di vista degli appassionati di racing game

Il resolution gate

Prima di iniziare a parlare dei giochi veri e propri c'è una questione tecnica che dobbiamo affrontare, il cosiddetto "resolution gate". Come ogni battaglia anche quella tra PlayStation 4 e Xbox One si combatte a suon di numeri e uno degli argomenti che tiene banco nel settore dei videogiochi è spesso quello della risoluzione dei giochi sulle due console.

Spesso questo scontro vede la console Microsoft in leggero svantaggio, poiché se quasi tutti i giochi per PlayStation 4 hanno una risoluzione full HD a 1080p, lo stesso non si può dire di Xbox One che anche per titoli importanti si è dovuta accontentare di risoluzioni più basse. 

La situazione per Xbox One potrebbe migliorare a breve grazie alla potenza di calcolo sbloccata dalla possibilità di staccare Kinect dalla console, ma anche se la situazione dovesse rimanere così, noi di Panoramauto.it prendiamo una posizione in questa diatriba sottolineando che (tolti alcuni casi) si tratta di un aspetto fondamentalmente inutile.

Molti dei giocatori infatti non sono in grado di distinguere una risoluzione a 1080p da una a 920p. Oltretutto le differenze tecniche che contano maggiormente sono i frame per secondo a cui viene visualizzato il gioco e su questo fronte le console Microsoft e Sony spesso si eguagliano nei giochi che escono su entrambe. Quindi, tolto l'innegabile vantaggio di Sony, si tratta comunque di un dato impercettibile per la maggior parte dei giocatori. 

 

Le esclusive Microsoft

Messi in chiari alcuni aspetti tecnici passiamo a parlare di quel che conta davvero: i giochi. Entrambe le console hanno delle esclusive automobilistiche di un certo peso, iniziamo ad analizzare quelle in casa Microsoft

Xbox ed auto fanno rima con Forza Motorsport: Microsoft ha infatti avuto il coraggio di sfidare il dominio incontrastato di Gran Turismo e, capitolo dopo capitolo, ha guadagnato sempre più terreno, arrivando ad un quinto episodio (già disponibile dal lancio) su Xbox One che è una pura gioia per gli occhi, nonché un piacere da guidare pad alla mano. A far compagnia a Forza Motorsport ci penserà dal 30 settembre il "cugino rozzo": Forza Horizon 2, che si allontana dalla simulazione per approdare ad uno stile molto più arcade e colorato. 

Considerando che il prossimo Gran Turismo è ancora molto lontano e che Forza Horizon 2 è ambientato (in parte) in Italia, da un un punto di vista delle esclusive l'Xbox One è dunque un ottima scelta per gli appassionati di racing game

 

Le esclusive sony

Non si sa ancora nulla del prossimo capitolo di Gran Turismo, ma si sa, è un marchio che da solo è capace di smuovere mari e monti. La sua uscita su PlayStation è data per scontata da molti e quando arriverà sarà una di quelle esclusive capaci di fare davvero la differenza. 

In attesa quindi di metter mano sul prossimo gioco dei ragazzi di Polyphony Digital ci penserà DriveClub a riscaldare i motori delle console Sony. L'attesissimo e rimandatissimo gioco di Evolution Studios è alle porte ormai: manca poco al 7 ottobre e non possiamo che essere più che entusiasti di poter giocare a quello che, senza ombra di dubbio, è il racing game con la grafica più incredibile che si sia mai visto. Persino Project CARS dovrà darsi da fare per batterlo. Al di là del comparto grafico, DriveClub ha anche un gameplay molto speciale, in perfetto equilibrio tra simulazione ed arcade. 

A questi due pesi massimi si aggiungono altri aspetti che possono fare pendere l'ago della bilancia dalla parte di PlayStation 4 nella scelta di una console next-gen per i racing game. Ad esempio Sony sta lavorando duramente al suo visore di realtà aumentata, Project Morpheus, il cui supporto è già previsto da alcuni giochi come il sopracitato Project CARS

Altri titoli invece, come l'edizione rivista di MXGP, pur non essendo stati annunciati come esclusive Sony, escono comunque solo su PlayStation 4. Non sarà un titolo capace di farvi cambiare idea forse, ma è bene tenere a mente che come Milestone, anche altri sviluppatori dovendo preferire su quale console sviluppare potrebbero propendere per una che ha una base installata di già 10 milioni di unità vendute. 

 

Titoli multi piattaforma 

Al di là delle esclusive ci sono alcuni giochi che sia gli utenti Microsoft che quelli Sony potranno giocare, come ad esempio The Crew e il già citato Project CARS. In questo caso le differenze saranno più o meno significate, a seconda del titolo. Ad esempio in The Crew potrebbe variare la risoluzione da una versione all'altra o nel caso di Project CARS si sottolinea l'assenza su Xbox One del supporto ad un visore di realtà virtuale come Project Morpheus per PlayStation 4

 

E il vincitore è... 

È difficile scegliere un vincitore basandosi principalmente su titoli che in gran parte devono ancora uscire: da questo punto di vista Microsoft è avvantaggiata grazie a Forza Motorsport 5 che è presente sul mercato già da molti mesi e che nel frattempo ha ricevuto numerosi aggiornamenti e DLC, senza considerare che Forza Horizon 2 è davvero dietro l'angolo. 

Sony dalla sua ha per il momento una promessa da mantenere con DriveClub ed un futuro radioso illuminato da Gran Turismo, Project Morpheus, il pieno supporto di tutti gli sviluppatori e soprattutto una marcia in più su questioni tecniche come risoluzione e frame rate. 

Per questi motivi la scelta dovrebbe ricadere a nostro avviso su una PlayStation 4, ma quel che conta alla fine sono i giochi e se preferite Forza Motorsport a Gran Turismo la risposta a "Quale console dovrei comprare?" la sapete già! 

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