• pubblicato il 08-12-2012

10 proposte GPL: perché scegliere il gas

di Antonio de Felice

Si risparmia sul pieno e si inquina di meno. Le Case lo hanno capito e stanno lanciando nuovi modelli: ecco la nostra selezione

Chevrolet Spark

1.2 16V GPL LT

Prezzo: 13.935 euro

L’erede della Matiz si è ritagliata uno spazio tra le piccole, grazie anche a un look aggressivo, ai 5 posti e alla strumentazione grintosa, un po’ in stile motociclistico.

Dentro si sta comodi, ma i cm per i bagagli non sono tanti. Con il GPL, il 1.200 da 82 CV si trova a suo agio, ma per risparmiare sul listino si può optare per il 1.000 da 68 CV che, in versione base, costa 3.250 euro in meno.

Citroen C3

1.4 GPL Airdream Seduction

Prezzo: 16.150 euro

Questa vettura, che si distingue per l’interessante scelta stilistica del cristallo del parabrezza che prosegue sul tetto, ha suscitato l’attenzione del pubblico femminile.

Sicura su strada e capace nel bagagliaio, ha un assetto morbido e confortevole.

Il 1.400 da 75 CV è sincero e regolare ma non brilla per le prestazioni. Alternativa più economica, a parità di dotazione, il 1.100 da 60 CV (500 euro in meno).

Fiat Panda

1.2 EasyPower Easy

Prezzo: 12.950 euro

Dalla precedente serie (bestseller fra le auto a GPL), la nuova Panda eredita il motore: è il collaudato 1.200 da 60 CV che non tradisce le attese e si dimostra fluido nell’erogazione.

La vettura è piacevole da guidare e particolarmente economica (per consumi e gestione), ma attenzione, l’abitacolo è omologato soltanto per 4 persone e la dotazione non è particolarmente ricca.

Fiat Punto

1.4 GPL Titanium

Prezzo: 16.250 euro

Con quelle sue linee così personali, nella carrozzeria come negli interni, la Fiesta si è fatta notare e apprezzare.

C’è ancora da migliorare qualche dettaglio nelle finiture, ma sulle qualità dinamiche non sussistono dubbi.

Il 1.400 da 92 CV è pronto e sia in accelerazione che in ripresa.

Comportamento stradale e stabilità sono esemplari. La dotazione un po’ scarna.

Ma il climatizzatore è di serie.

Nissan Qashqai

1.6 ECO Acenta

Prezzo: 23.990 euro

Da lungo tempo regina nel combattuto segmento delle crossover, deve il suo successo al giusto mix fra praticità e versatilità d’uso.

Lo spazio per 5 persone a bordo non manca, come il comfort sulle lunghe distanze.

Il 1.600 da 117 CV (associato alla sola trazione anteriore) è leggermente assetato a causa delle dimensioni e del peso della vettura, ma è pronto e offre prestazioni interessanti.

Opel Corsa

1.2 GPL Tech Elective

Prezzo: 16.650 euro

La compatta Opel si conferma vettura concreta, perfetta per un pubblico che bada più alla sostanza che ai fronzoli.

L’abitacolo garantisce spazio a sufficienza per i passeggeri e qualcosina in meno per i bagagli, ma nel complesso si viaggia in modo confortevole, se si eccettua qualche reazione un po’ secca delle sospensioni.

Il 1.200 da 85 CV è un buon motore, ma un po’ tranquillo.

La qualità è tedesca.

Opel Meriva

1.4 Turbo ElectiveV

Prezzo: 20.650 euro

Quando è arrivata si è fatta notare per le portiere che si aprono ad armadio e per le linee “sinuose” della carrozzeria.

Una volta a bordo, si apprezzano lo spazio generoso e l’abitacolo funzionale, a cominciare dalla singolare console centrale scorrevole.

Sotto il cofano c’è un 1.400 turbo (l’unico sovralimentato tra le auto presenti nella guida) da 120 CV che anche a GPL regala qualche emozione in più.

Peugeot 206 Plus

1.1 Eco GPL Generation

Prezzo: 14.000 euro

Non sembra arrendersi al passare degli anni questo modello nato nel 1998 e riproposto come alternativa economica rispetto alla ben più recente 208.

Conserva le caratteristiche che l’hanno fatto apprezzare in passato, come la guidabilità (grazie a sospensioni e sterzo).

Il 1.100 da 60 CV , unico disponibile in gamma a GPL, non è particolarmente vivace, ma consuma pochissimo.

Volkswagen Polo

1.6 BiFuel Highline

Prezzo: 18.460 euro

Non è un caso che per molti sia più che la sorellina della Golf. Tra i suoi pregi maggiori ci sono senza dubbio la qualità costruttiva e il livello delle finiture.

A ciò si abbina un comportamento stradale di tutto rispetto, ma con uno sterzo migliorabile.

È comunque ottimo il comfort, studiato per i lunghi viaggi.

Il 1.600 da 82 CV , anche a gas, si rivela pronto quanto basta in qualsiasi condizione.

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