Suzuki Gran Vitara Frontale
  • pubblicato il 04-02-2013

Suzuki Gran Vitara: a muso duro

di Stefano Cossetti

A muso duro

IN BREVE
Il restyling dà una nuova grinta a questa SUV giapponese.Affidabile sia sull’asfalto sia nell’offroad impegnativo.

Ha fatto la sua apparizione in Italia nel 2005, è stata rivista nel look nel 2008 e ora si presenta ancora una volta con la carrozzeria ristilizzata.

La Suzuki Grand Vitara edizione 2013 è diventata decisamente più sportiva, abbandonando quel volto fin troppo sobrio che non le permetteva più di essere concorrenziale con i tanti prodotti usciti sul mercato di recente.

Le novità sono estetiche e coinvolgono il frontale e l’abitacolo, dove i tessuti sono di qualità più raffinata.

Meccanica

Dal punto di vista meccanico sulla nuova Suzuki Gran Vitara non ci sono novità nella gamma motori, che continua a proporre i 1.600 e 2.400 a benzina e il 4 cilindri a gasolio 1.9 DDiS montato sotto il cofano della tre porte da noi provata.

Questo turbodiesel ha confermato di avere un buon tiro ma senza spunti prestazionali, infatti per prendere giri ci mette un po’.

La forza dei 300 Nm è comunque sufficiente per portare in giro una massa non indifferente (1.604 kg) nonostante si tratti della versione “corta”.

Per la cronaca, la 5 porte pesa 1.729 kg.

Studiata per affrontare il vero fuoristrada, la Grand Vitara monta, infatti, il cambio manuale a 5 marce con le ridotte, che aiutano parecchio nei tratti più impegnativi.

Equipaggiamento

Su strada normale, le sospensioni danno sicurezza, analogamente all’impianto frenante ben dimensionato.

Per quanto riguarda la dotazione di serie, questa SUV è assolutamente ben fornita.

Per avere il navigatore sulla Suzuki Grand Vitara  bisogna aggiungere 1.513 euro mentre per i sensori di parcheggio ne servono altri 215.

Occorre la stessa cifra per le barre portatutto sul tetto.

SCHEDA TECNICA
  • N. cilindri/cilindrata
    4/1.870 cc
  • Potenza
    95 kW/129 CV a 4.000 giri
  • Coppia
    300 Nm a 1.750 giri
  • Cambio
    manuale a 5 marce
  • Trazione
    integrale
  • Velocità max
    170 km/h
  • Acc. 0-100 km/h
    12,8 secondi
  • Consumo misto
    15,1 km/l
  • Emissioni CO2
    174 g/km
  • Dimensioni
    3,86/1,81/1,68 m
  • Bagagliaio
    516 dm3
  • Bollo
    245,10 euro
IDENTIKIT
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