Opel-Insignia-2.0 CDTI 160CV Cosmo-silvestro66

prove
Opel
Insignia
2.0 CDTI 160CV Cosmo
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La guardi e pensi : "è bellissima, ma è enorme, sarà la solita ammiraglia comoda ed impacciata tra le curve"....Niente di più sbagliato. Anzi è sorprendemente agile, non soffre ne di beccheggio ne di rollio.Molto stabile, ha uno sterzo molto preciso per il genere di vettura, con freni potenti e resistenti.Il motore da 160cv abbinato ad un lento cambio automatico cvt, da comunque molte soddisfazioni, perchè è sempre sveglio e mai eccessivamente invadente.Infatti l'insignia oltre ad essere comoda è anche silenziosa: inoltre adottando le sospensioni flex-ride ed il cambio automatico, si hanno praticamente 3 auto in una.Una sportiva, a volte rabbiosa, una molto comoda ed una "trazione integrale" capace di affrontare qualsiasi tipo di strada, naturalmente con le dovute precauzioni.Eccellente.

La visibilità anteriore è molto buona, mentre per le manovre in retromarcia bisogna affidarsi ai sensori ed avere buon occhio.Dopo un breve apprendistato, grazie anche al raggio di sterzata molto stretto, si riesce ad eseguire qualsiasi manovra.

Il suo principale pregio è il comfot, in qualunque situazione.Inoltre con l'aiuto è molto stabile ed il motore vivace e silenzioso.

Il suo principale difetto è il cambio automatico, lento, impreciso e con una logica di funzionamento molto personale.

Inoltre alcune plastiche degli interni sono sottotono e non in linea con la classe della vettura.

Beh onestamente con poco più di 30.000€ è difficile avere di più da una grossa berlina di quasi 5 mt. L'unica lacuna è che

Sicuramente. Ad occhi chiusi.Cambierei solo il colore.

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