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CHE COSA C’È DI NUOVO?

Data la portata della missione, cioè vendere più della precedente generazione, tutto. A Monaco non hanno lasciato nulla al caso: fuori, il minimalismo lascia posto a una ricercatezza in stile X5. Dentro, certe finezze come il Black Panel derivano dalla Serie 7. Del resto, se la prima X3 ha convinto oltre 600.000 clienti godendo per anni di un monopolio di fatto, la seconda, per fare meglio in un ambiente competitivo più ostile, deve avere non una, ma due marce in più. Proprio quelle del nuovo automatico Steptronic a 8 rapporti, punta dell’iceberg di un’evoluzione tecnica importante, che va dall’adozione dello Start&Stop alla dinamica personalizzabile con il Driving Dynamic Control. I motori? Per ora ci sono solo il 3.0 benzina da 306 CV e il turbodiesel 2.0 da 184 del test.  

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08/07/2011 13:16
bmw, x3, suv
Gruppo caratteristicheCaratteristicaUnità di misuraValore

Tags: BMW BMW , SUV SUV , x3 x3