Land Rover Evoque: esempio di lusso sostenibile

  • Land Rover Range Rover Evoque
    • Città 18/25
    • Fuori città 20/25
    • Autostrada 20/25
    • Vita a bordo 20/25
    • Prezzo e costi 15/25
    • Sicurezza 17/25
    • Verdetto110/150

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    • Range Rover Evoque
    Range Rover Evoque Frontale
    Range Rover Evoque - La linea
    Range Rover Evoque Vista Retro
    Range Rover Evoque Vista frontale
    Range Rover Evoque - La coda
    Land Rover Range Rover Evoque
    Land Rover Range Rover Evoque
    Land Rover Range Rover Evoque
    Land Rover Range Rover Evoque
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte - I motori
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte - Le dimensioni
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte - Praticità
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte - Davanti o anche dietro?
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte - I motori
    Land Rover Range Rover Evoque
    Land Rover Range Rover Evoque
    Land Rover Range Rover Evoque - Anima off-road
    La Land Rover Range Rover Evoque arriverà in listino a giugno
    Range Rover Evoque Profilo
    Range Rover Evoque Interni
    Range Rover Evoque - Gli interni
    Range Rover Evoque - Pelle rossa
    Range Rover Evoque Cruscotto
    Range Rover Evoque - Strumentazione
    Range Rover Evoque Vista laterale
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte - Più alta
    Land Rover Range Rover Evoque 5 porte - Le versioni
    Land Rover Range Rover Evoque - La tecnologia di bordo

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    Un successo, per quanto “platonico”, l’Evoque l’ha già conquistato: poche novità di prodotto, negli ultimi anni, hanno attratto tanta attenzione.

    Prima sui siti e sulle riviste, grazie alla pressante campagna di comunicazione messa in campo dalla Range Rover.

    Poi su strada, con gli sguardi dei passanti fatalmente calamitati dal passaggio della vettura.

    Non tutti di ammirazione, ovviamente.

    Perché accanto a chi si lascia ammaliare da forme tanto ardite, da concept car più che da auto di serie, c’è anche chi, dietro tale esuberanza su ruote, legge subito il danno che le SUV, per definizione, arrecano all’ambiente.

    Un peccato originale da cui l’Evoque cerca di liberarsi con dimensioni, consumi ed emissioni mai tanto basse per un modello della Casa inglese.

    L’ultima nata esordisce, infatti, in un segmento in cui mai la Range Rover aveva osato prima: quello delle SUV compatte premium.

    Una nicchia dove ci si confronta a suon di piacere di guida, esclusività, personalizzazioni, qualità (e listini sopra la media...).

    Argomenti su cui la britannica promette di non essere seconda a nessuno, dato che l’obiettivo è quello di tradurre i platonici sguardi di approvazione in numeri di mercato senza precedenti.

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