Qualche decibel di troppo

Autostrada

Le ruote da 20 pollici non promettevano nulla di buono, in tema di comfort.

Invece, proprio come in città, le asperità più secche (leggi traversine) vengono digerite senza problemi, mentre le sospensioni offrono un ottimo smorzamento negli avvallamenti. N

on solo: nonostante i pneumatici di grandi dimensioni, la rumorosità di rotolamento rimane fuori dall’abitacolo.

In compenso sorprende, in negativo, l’insonorizzazione del motore.

Il 2.2 ha sempre la voce piuttosto “grossa” e il funzionamento ruvido ai bassi come agli alti regimi limita una souplesse altrimenti ai livelli di una berlina di alta gamma.

Peccato, infine, che in listino non sia presente il cruise control adattivo.  

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28/03/2012 14:35
28/03/2012 14:35
land rover, evoque, suv
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