Spazio all’intuito

Sicurezza

La baby Range Rover ha ottenuto le 5 stelle EuroNCAP, ma delude parzialmente in frenata (tanti i 10,7 metri da 50 km/h e i 41,5 da 100, meglio da 130 km/h: 62,6 metri), oltre a lasciare troppo spazio all’intuito in tema di visibilità, come detto nel capitolo relativo alla città.

Trattandosi inoltre di un progetto nuovo e molto ambizioso, stupisce l’assenza, anche fra gli optional, del sistema anti-tamponamento (in grado cioè di riconoscere gli ostacoli e di intervenire sui freni).

Quasi a prova d’errore la stabilità: le reazioni sono composte e prevedibili persino nei bruschi cambi di direzione, mentre un rassicurante sottosterzo (il muso allarga la traiettoria) indica il sopraggiunto limite di aderenza.

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28/03/2012 14:40
28/03/2012 14:40
land rover, evoque, suv
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