Argomenti forti

Prezzo e costi

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Per i giapponesi, si sa, le tradizioni sono dure a morire. Questo, naturalmente (e fortunatamente per il cliente) si traduce in un listino che è la semplicità stampata su carta. I motivi? Alla voce “optional” figurano esclusivamente la vernice metallizzata (500 euro) e il Luxury&Navi Pack, che comprende: impianto audio Rockford Fosgate Premium con 9 altoparlanti, keyless system, navigatore satellitare a colori con schermo touch, hard disk da 40 Gb, lettore DVD e presa audio/video, sedili in pelle (anteriori riscaldabili) con regolazioni elettriche lato guida, telecamera posteriore. Il tutto, aggiungendo 3.400 euro al prezzo di listino, 25.951 euro. Che non è affatto elevato se si considera qualche rivale: la Nissan Qashqai 2.0 dCi n-tec supera quota 27 mila, mentre la Kuga sfonda addirittura la barriera dei 30.000 euro. Senza dimenticare che la ASX, anche senza il Luxury&Navi Pack, ha già una dotazione di tutto rispetto: clima automatico, tetto panoramico, radio cd/mp3, cruise control, prese Aux e Usb, specchi ripiegabili elettricamente... Infine i consumi, davvero bassi in ogni condizione di guida: non siamo riusciti a raggiungere i 18 km/litro dichiarati ma i 15,4 conquistati nella nostra prova sono un risultato che può far gola a molti. Merito, naturalmente, del “pacchetto” di accorgimenti Cleartec, che comprende (se ancora fosse necessario ricordarlo) pure il filtro antiparticolato. Nello standard jap la garanzia, che non supera i 3 anni/100.000 chilometri.

09/07/2011 21:35
mitsubishi, asx, suv
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Tags: ASX ASX , Mitsubishi Mitsubishi , SUV SUV