Vita a bordo

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Gli interni della Pulsar sono piuttosto sobri: niente orpelli ammiccanti o sedili sportivi, ma una plancia razionale con comandi intuitivi, resa un pelo più accattivante dai pannelli con texture che richiamano la fibra di carbonio. Tuttavia, la plancia presenta qualche scricchiolio e avremmo voluto qualche plastica morbida in più.
Nell’allestimento Acenta della versione in prova c’è quel che serve: di serie troviamo il cruise control con limitatore di velocità e lo schermo touch da 5 pollici, ma al prezzo di 1.650 euro è disponibile in opzione il Teck Pack, che include l’Around View Monitor, il Nissan Connect , il sistema Safety Shield per la frenata automatica d’emergenza, e gli specchietti ripiegabili elettricamente.

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26/01/2016 21:51
26/01/2016 21:51
I nostri rilevamenti
IntestazioneLabelUnità di misura *NON USARE*Descrizione