In due, più due bambini (o bagagli)

Vita a bordo

Chiave d’avviamento a sinistra, sei strumenti circolari davanti agli occhi, volante verticale: l’ABC di Zuffenhausen è rispettato, nonostante l’abitacolo sia stato riprogettato.

La novità principale è il tunnel centrale, alto e avvolgente, su cui trovano posto i comandi di motore, cambio, telaio, clima...

Ineccepibile, come sempre, la qualità: che si parli di materiali o di finiture, è difficile trovare di meglio.

Pochi i miglioramenti alla voce abitabilità, con i sedili posteriori riservati ai bambini, ma che possono essere abbattuti per ampliare la capacità di carico da 135 a 340 litri.

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04/07/2012 16:08
04/07/2012 16:08
porsche, 911, auto sportiva
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