La capote tiene al 100%

Autostrada

Dimenticate i fruscii che filtrano dagli spifferi e il frastuono del vento. La Golf è, infatti, una cabrio molto silenziosa: la capote ha materiali all’avanguardia nell’imbottitura e nelle finiture. Nuove guarnizioni sono state applicate, poi, nelle sedi dei vetri per evitare l’effetto vela in velocità: il rigonfiamento del telo, oltre a far rumore, comprometteva l’efficienza, facendo salire i consumi alle medie autostradali. Le ruote da 16 pollici e le sospensioni morbide assorbono bene le asperità dell’asfalto. A fare un po’ di chiasso ci pensa il turbo diesel che con sole cinque marce gira a 2.500. La poca verve del propulsore ai regimi medio-alti tiene lontano il benzinaio: più di mille km di autonomia.

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20/11/2011 16:17
21/11/2011 11:00
volkswagen, golf, cabrio
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