Rischio “disoccupazione”

Autostrada

Ha “occhi” davanti, ai lati e anche dietro, la V40.

A mantenere la distanza di sicurezza e la traiettoria provvedono il cruise control adattivo e il Lane Keeping Aid che, fra 65 e 200 km/h, applica una coppia di sterzata al piantone nel caso in cui la vettura si avvicini alla linea della corsia e stia per andare oltre.

Il BLIS (sistema che sorveglia la parte retrostante l’auto) è stato potenziato e vede i veicoli fino a 70 metri di distanza.

Al volante c’è il rischio di annoiarsi? Forse, ma il Driver Alert previene i colpi di sonno.

Per il resto, il comfort si conferma il punto forte della V40, sia dal punto di vista dell’assorbimento sia da quello dell’insonorizzazione, mentre le riprese non sono brillantissime.

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11/09/2012 14:56
11/09/2012 14:56
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