Fuori città

Fuori città

Sulle strade extraurbane la piccola Audi dà il meglio di sé. Nella versione “ULTRA” e con i cerchi da 16’’, la A1 non pretende certo di essere una sportiva: lo 0-100 Km/h in 11,6 secondi e i 182 Km/h di velocità massima non la rendono un fulmine, ma lo sterzo è più comunicativo e diretto di quello di tante altre Audi più grosse e costose e il telaio è ben bilanciato e disponibile al sovrasterzo se provocato alzando il gas in curva. L’assetto è un giusto compromesso tra comfort e sportività: il telaio è reattivo e l’auto non soffre mai di un eccessivo rollio, e soprattutto infonde tanta sicurezza anche nella guida sportiva. L’impianto frenante è potente e il pedale è ben modulabile e offre una buona resistenza.

Anche il cambio manuale a 5 marce è piacevole da usare, i rapporti sono un po’ lunghi, ma la corsa è abbastanza corta e gli innesti sono precisi e offrono una bella sensazione meccanica.

lo sterzo è più comunicativo e diretto di quello di tante altre Audi più grosse
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01/06/2015 16:15
01/06/2015 16:15
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