Città

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In città la Dacia Dokker si difende bene: non è troppo grossa (4,36 metri di lunghezza) e prevede alcune protezioni in plastica grezza nella parte bassa della fiancata. Nonostante la buona visibilità consigliamo i sensori di parcheggio posteriori, anche perché costano poco (300 euro).

Sufficientemente comoda sulle buche più profonde, monta un motore 1.5 turbodiesel dCi da 90 CV (lo stesso adottato nientepopodimeno che dalle Mercedes classe A e classe B) pronto sotto i 2.000 giri e in grado di offrire uno spunto adeguato (“0-100” in 13,3 secondi).

...un motore 1.5 turbodiesel dCi da 90 CV (lo stesso adottato nientepopodimeno che dalle Mercedes classe A e classe B)...
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24/09/2016 23:01
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I nostri rilevamenti
IntestazioneLabelUnità di misura *NON USARE*Descrizione