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Fuori città

La Kia Cee’d, nella versione GT Line, sfoggia qualche muscolo in più, ma si tratta solo di apparenza. Sotto le linee sportive, infatti, la coreana mostra un’anima da tranquilla berlina familiare. Lo sterzo ha tre diverse modalità di servoassistenza: Comfort, Normal e Sport. Di fatto, cambia solo la resistenza, e in ogni modalità risulta sempre troppo leggero e “anestetizzato”. Il che va bene per guidare rilassati, ma quando si vuole tirare un po’ lo sterzo non ispira abbastanza fiducia. Tuttavia, sappiamo quanto delle gomme buone farebbero la differenza (le termiche che monta la nostra vettura non sono proprio adatte), quindi rimandiamo il nostro giudizio definitivo. Gli ammortizzatori compiono un ottimo lavoro su dossi e imperfezioni: la Cee’d sembra volare su un cuscino d’aria, ma in curva questo si traduce in un marcato rollio.

Il motore eroga 120 CV e 170 Nm di coppia, una potenza sufficiente a far muovere l’auto senza fatica. La Cee’d accelera da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi e raggiunge i 190 km/h, e nei percorsi extraurbani percorre 100 km con 4,2 litri di carburante.

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09/02/2016 11:57
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I nostri rilevamenti
IntestazioneLabelUnità di misura *NON USARE*Descrizione