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Città

È quasi inutile valutare quest’auto in città, data la sua anima selvaggia e sbarazzina; tuttavia non fa nemmeno brutta figura: sterzo e frizione non affaticano e la visibilità è buona, grazie anche alla coda corta e facile da misurare, ma comunque ci sono di serie i sensori di parcheggio. Il motore Skyactiv-G 2.0 è parecchio elastico e gode di una buona coppia anche a 1.000 giri, così potrete tranquillamente viaggiare in sesta a 60 km/h senza sforzo. La posizione di guida rannicchiata non la rende l’auto più comoda per affrontare il traffico, ma non si è nemmeno ai livelli di spartanità di una Lotus, e gli ammortizzatori sono anche gentili con le asperità nonostante i cerchi da 17”.

"Il motore Skyactiv-G 2.0 è parecchio elastico e gode di una buona coppia anche a 1.000 giri"
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22/08/2016 16:40
22/08/2016 16:40
I nostri rilevamenti
IntestazioneLabelUnità di misura *NON USARE*Descrizione