Città

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La Nissan Leaf si trova a proprio agio in città (anche perché l’autonomia dichiarata di soli 250 km la rende poco adatta a gite extraurbane): il motore garantisce (come tutte le auto elettriche) una spinta immediata ai bassi regimi grazie alla coppia a zero giri ma non è il massimo del brio (“0-100” in 11,5 secondi) visto che la potenza non è esagerata (109 CV).

Molto confortevole sulle buche grazie alla taratura piuttosto morbida delle sospensioni, non è molto facile da parcheggiare per via delle dimensioni esterne ingombranti (4,45 metri di lunghezza), della forma particolare della coda e dell’assenza di protezioni per la carrozzeria. Per fortuna la telecamera posteriore è di serie. Scomodo il freno di stazionamento a pedale.

Molto confortevole...
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04/09/2016 21:29
04/09/2016 21:29
I nostri rilevamenti
IntestazioneLabelUnità di misura *NON USARE*Descrizione