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La Renault Mégane non è propriamente un’utilitaria: misura 436 cm in lunghezza, 181 in larghezza e 148 in altezza. La plancia alta limita un po’ la visibilità, così come il lunotto posteriore non proprio extra large. Il problema tuttavia si risolve grazie ai sensori di parcheggio, di serie su questa versione. Il cambio automatico EDC a doppia frizione non è tra i più veloci, ma è dolce nei cambi di marcia e deciso nell’attaccare la frizione nelle partenze da fermo. Si possono scegliere diverse modalità di guida: Comfort, Normal, Eco, Sport e Personalizzato, che cambiano la risposta di cambio, sterzo, risposate del motore e clima.
La modalità Eco è la soluzione migliore per far lavorare al meglio il cambio, che mette la marcia più alta il prima possibile tenendo consumi davvero bassi, peccato che renda il motore un po’ troppo pigro. Il 1.5 DCi infatti è leggermente sottodimensionato per la Mégane: i dati dichiarano uno 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità di 187 km/h. I consumi tuttavia consolano, attestandosi sui 4 litri/100 km nell’uso cittadino.

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26/05/2016 10:27
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