Città

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La città non è l’habitat ideale della Peugeot 308 SW: la station wagon transalpina supera infatti i quattro metri e mezzo di lunghezza (4,59 metri, per la precisione) e nei parcheggi bisogna fare i conti con l’assenza di protezioni per la carrozzeria. Per fortuna i sensori anteriori e posteriori sono di serie.

Le sospensioni assorbono senza problemi le sconnessioni dell’asfalto mentre per quanto riguarda lo spunto da ferma va detto che il motore 2.0 turbodiesel BlueHDi da 150 CV e 370 Nm di coppia (caratterizzato da un’erogazione che diventa interessante quando si superano i 2.000 giri) è più elastico che grintoso.

Le sospensioni assorbono senza problemi le sconnessioni dell'asfalto...
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10/03/2016 17:28
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