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La Renault Kadjar 1.6 dCi è una SUV piuttosto ingombrante (4,45 metri di lunghezza, 7 cm più della Nissan Qashqai) e presenta un lunotto poco ampio che penalizza la visibilità posteriore. Per fortuna nei parcheggi si può fare affidamento sulle numerose protezioni in plastica grezza presenti nella parte inferiore della carrozzeria e sul Pack Easy Parking (di serie) che comprende i retrovisori ripiegabili elettricamente (molto utili quando c’è poco spazio a disposizione in larghezza) e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori con retrocamera.

Il motore turbodiesel da 131 CV e 320 Nm di coppia, piuttosto vigoroso già sotto i 2.000 giri e con una spinta che perde vivacità (come tutti i propulsori della concorrenza) intorno a quota 4.000, regala un buono spunto (9,9 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari) e le sospensioni soffici assorbono senza colpo ferire anche l’acciottolato cittadino più insidioso.

...nei parcheggi si può fare affidamento sulle numerose protezioni in plastica grezza...
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02/10/2015 00:44
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