Città

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La Seat Ibiza 1.0 EcoTSI oggetto della nostra prova su strada non è tra le piccole più adatte alla città: colpa della lunghezza che supera i quattro metri, dell’assenza di protezioni per la carrozzeria e di un montante posteriore un po’ troppo voluminoso che penalizza la visibilità.

Un po’ duretta al posteriore sulle buche più pronunciate, ospita però sotto il cofano un motore eccezionale: un 1.0 turbo a benzina a tre cilindri pronto sotto i 2.000 giri e in grado di offrire un buono spunto quando il semaforo diventa verde (10,4 secondi sullo “0-100”).

...un motore eccezionale...
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02/10/2016 17:39
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I nostri rilevamenti
IntestazioneLabelUnità di misura *NON USARE*Descrizione