Verdetto

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Se l’obiettivo era quello di “svecchiarla”, la missione è compiuta: la nuova Auris è più sportiva nel design, nell’ergonomia e nella messa a punto del telaio.

Invariato, invece, il sistema ibrido, perfetto per tagliare consumi ed emissioni, ma poco dinamico.

Ottima la dotazione, soprattutto in relazione al prezzo.

E per rassicurare i clienti il sistema ibrido è ben coperto da garanzia.

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11/02/2013 21:24
11/02/2013 21:24
toyota, auris, hybrid
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