Fuori città

fuori-citta
Fuori città

Quando si esce dai confini urbani emergono le doti da stradista della Volkswagen Golf Alltrack 2.0 TDI 184 CV della nostra prova su strada. Agile nelle curve e priva di rollio nonostante il baricentro più alto di 2 cm, è incollata all’asfalto (merito anche della trazione integrale).

L’erogazione del motore (ricordiamo, meno sportivo di quello che si può pensare) è tipica delle unità turbodiesel - pronta sotto i 2.000 giri, tende ad esaurirsi prima di quota 4.000 - mentre il piacere di guida è garantito da uno sterzo preciso e sensibile e dal cambio automatico DSG a doppia frizione a sei rapporti rapidissimo nei passaggi marcia.

8
09/07/2016 23:36
09/07/2016 23:36
I nostri rilevamenti
IntestazioneLabelUnità di misura *NON USARE*Descrizione