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Città

La Passat Alltrack è un’auto davvero lunga (è 4 cm più lunga di un’Audi A4) e in città non è facile trovare parcheggio, ma i suoi limiti nel traffico finiscono con la sua stazza. La visibilità anteriore è buona, quella posteriore un po’ meno, anche se con i sensori di parcheggio (di serie) il problema non si pone. Impeccabile come sempre il cambio automatico DSG a sei rapporti, che mette le marce con una tale dolcezza da rendere l’accelerazione praticamente ininterrotta. Gli ammortizzatori, più morbidi rispetto alla versione Variant, garantiscono un buon comfort su tombini e dossi, mentre i consumi sono leggermente superiori: in città la Casa dichiara una media di 6,1 l/100 km.

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17/04/2016 19:59
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