• pubblicato il 08-11-2016

R 1200 GS e le altre novità BMW a EICMA 2016: le foto

Non solo G 310 GS: tutte le anteprime milanesi "made in Monaco"

Speciale Salone di Francoforte
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A EICMA 2016 BMW ha mostrato un mare di novità. La G 310 GS è stata senza dubbio la più interessante ma non vanno sottovalutate le altre anteprime lanciate dalla Casa di Monaco.

BMW R 1200 GS 2017

La BMW R 1200 GS, la moto più amata dagli italiani, si rinnova a EICMA 2016 con il model year 2017. Disponibile in tre varianti (“standard”, Rallye ed Exclusive), monta un motore Euro 4 da 125 CV e offre di serie due modalità di guida (Rain e Road).

Tra gli optional troviamo la configurazione Pro che comprende quattro ulteriori modalità di guida (Dynamic, Dynamic Pro, Enduro ed Enduro Pro), il sistema DTC (Dynamic Traction Control) l’HSC (Hill Start Control), l’ABS Pro e la luce dinamica del freno.

La BMW R 1200 GS Rallye mostrata a EICMA 2016 è dedicata a chi vuole il massimo delle prestazioni in off-road mentre la variante Exclusive punta invece sul lusso.

BMW F 800 R e GT 2017

La novità più importante portata dalle BMW F 800 R e GT 2017 a EICMA 2016 riguarda l’introduzione del motore Euro 4 (sempre da 90 CV). Da non sottovalutare, inoltre, le nuove modalità di guida “Rain” e Road” di serie e la “Dynamic” optional.

BMW R nineT Urban G/S

La BMW R nineT Urban G/S è una versione della R nineT presentata a EICMA 2016 che omaggia la mitica R80 G/S: ruota anteriore da 19” e posteriore da 17”, pneumatici tassellati optional e un design retrò. Tra le novità tecniche segnaliamo invece il motore Euro 4.

BMW K1600B

L'avevamo vista come concept al Concorso di Villa d'Este del 2015, poi ha debuttato qualche settimana fa negli USA (mercato di riferimento) e ora la scopriamo a EICMA 2016: stiamo parlando della nuova bagger bavarese, la BMW K1600B. A metà strada tra le sport-tourer e le custom da viaggio, sfoggia una livrea tutta nera nera, con terminali di scarico cromati. A spingerla ci pensa un poderoso sei cilindri in linea da ben 160 CV a 7.750 giri/min e 175 Nm a 6.500 giri/min. 

BMW C Evolution 2017

Dopo il debutto al Salone di Parigi 2016, il nuovo C Evolution di BMW si presenta al pubblico italiano di EICMA 2016. La novità riguardano soprattutto il miglioramento delle prestazioni, sia in termini di velocità che di autonomia. Per quanto riguarda lo stile, invece, lo scooter elettrico bavarese mantiene la linea vincente che ha caratterizzato la prima generazione. Grazie alle nuove celle da 94 Ah, che condivide con la BMW i3, il nuovo C Evolution sarà proposto anche nella versione Long Range con 160 km di autonomia e una potenza continua di 26 CV che gli garantisce una velocità di punta (autolimitata) di 129 km/h. Disponibile anche la versione per la patente A1 con 15 CV e 100 km di autonomia.

Nuove BMW S1000RR, S1000R e S1000XR 2017

Si tratta della famiglia a 4 cilindri delle due ruote di BMW. Forte del successo di questi tre modelli la gamma si aggiorna leggermente mantenendo praticamente invariate tutte le caratteristiche principali. Il motore è stato adattato alle normative Euro 4 e piccoli cambiamenti sono stati introdotti sotto il profilo tecnico ed estetico.

BMW R nineT Racer R e R nineT Pure

La famiglia delle naked bavaresi dallo stile vintage si allarga. Dopo la R nineT arrivata nel 2013 e alla quale si è aggiunta, lo scorso anno la versione scrambler, si affiancheranno, a partire dal prossimo anno, le due nuove versioni R nineT Racer e R nineT Pure che debuttano in Italia a EICMA 2016 (dopo l'anteprima mondiale a Intermot 2016).

BMW K1600GT 2017

L'ammiraglia a sei cilindri e due ruote bavarese si presenta a EICMA 2016 con un restyling di metà carriera. L'estetica si aggiorna lievemente con piccoli ritocchi al cupolino e alle carene laterali, mentre la parte meccanica si rinnova con l'adattamento alle norme Euro 4.

R 1200 GS e le altre novità BMW a EICMA 2016: le foto

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