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Mercedes-AMG E63

La versione più cattiva di sempre della berlina stellata

La nuova Mercedes-AMG E63 è spinta dal V8 4.0 Biturbo (lo stesso della C63 AMG e della AMG GT) declinabile in due diversi livelli di potenza: la versione base E63 AMG da 563 CV e 750 Nm (0-100 in 3.4 secondi) o la ‘S’ con ben 603 CV e 850 Nm di coppia (0-100 in 3.3 secondi e 300 km/h di vel. Max.). Entrambe le opzioni meccaniche sono abbinate alla stessa trasmissione automatica AMG Speedshift a doppia frizione e nove rapporti. DI serie monta  il sistema di trazione integrale AMG Performance 4Matic+ e, per la prima volta, il sistema Drift Mode che, una volta selezionato, trasferisce il 100% della coppia alle ruote posteriori attraverso un differenziale elettronico.