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Suzuki S-Cross 2017: la prova su strada

Al volante del restyling della Sport Utility nipponica

La Suzuki S-Cross è probabilmente la SUV più sottovalutata in commercio: pur essendo più grande, più spaziosa, più curata e meno cara della Vitara non è mai riuscita ad eguagliare le vendite della “cugina” più trendy.

In occasione del restyling la Sport Utility nipponica ha guadagnato un frontale più originale (prima ricordava troppo quello della vecchia Nissan Qashqai) e – soprattutto – due motori turbo Boosterjet a benzina: un 1.0 da 112 CV già visto sotto il cofano della piccola Baleno e un 1.4 da 140 CV che abbiamo già avuto modo di provare (e apprezzare) sulla Vitara. Ultima, ma non meno importante, l’altezza aumentata di un centimetro.

Noi abbiamo provato la versione 1.4 BOOSTERJET COOL, nel video (in alto) le nostre impressioni.