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Fari auto ingialliti, perché si rovinano: è lui il nemico naturale della macchina, ma lo ignoriamo tutti

L’impatto sui fari dell’auto è spesso sottovalutato. Questo articolo esplora come questo nemico “naturale” possa danneggiarli.

Il sole cocente è uno dei principali nemici dei fari dell’auto. L’esposizione prolungata ai raggi UV può provocare ingiallimento e ossidazione del policarbonato di cui sono fatti i fari, riducendo la loro capacità di illuminazione e l’estetica complessiva del veicolo. Questo fenomeno non solo compromette la visibilità notturna ma può anche portare a seri problemi di sicurezza. Quando il sole batte intensamente, il calore generato sulla superficie dei fari può causare micro crepe e altri danni strutturali. Per prevenire questi effetti negativi, è consigliabile utilizzare coperture per auto o parcheggiare in luoghi ombreggiati. L’applicazione di pellicole protettive o trattamenti anti UV può aumentare la resistenza del materiale, prolungandone la vita utile e mantenendo i fari lucidi e trasparenti.

L’umidità e le piogge costanti pongono un’altra serie di sfide per i fari dell’auto. L’acqua può infiltrarsi all’interno del gruppo ottico, causando condensa e appannamento. Questo problema non solo riduce l’efficacia luminosa, ma può anche compromettere la funzionalità del sistema di illuminazione. La presenza continua di umidità può favorire la formazione di funghi e muffe all’interno, che, oltre a danneggiare i componenti interni, possono depositarsi sulle superfici esterne, richiedendo interventi di pulizia e manutenzione più frequenti. Per ridurre questi rischi, è essenziale garantire la tenuta e l’integrità delle guarnizioni, sostituendole al primo segno di usura. Inoltre, controllare regolarmente che i tappi di ventilazione siano liberi da ostruzioni può evitare l’accumulo di umidità.

Altri nemici dell’auto…neve e ghiaccio: quali danni evitare

La neve e il ghiaccio rappresentano una minaccia significativa per i fari delle auto, soprattutto in condizioni di ghiaccio estremo. Quando la neve si accumula, l’impatto termico tra la temperatura esterna e quella dello spazio interno del faro può causare stress termico, portando a fessure o rotture nel materiale trasparente. Inoltre, il ghiaccio può deformarsi sotto le vibrazioni continue del veicolo, potenzialmente rompendo o scheggiando la superficie del faro.

Perché i fari delle auto ingialliscono (www.panorama-auto.it)

Grattare via il ghiaccio con strumenti impropri può ulteriormente danneggiare la superficie dei fari, quindi è importante utilizzare strumenti adatti e più delicati per la rimozione del ghiaccio. Considerare l’uso di spray specifici per sciogliere il ghiaccio è una delle pratiche raccomandate per preservare l’integrità dei materiali.

Temperature estreme e il loro impatto sui materiali

Le temperature estreme possono avere un impatto devastante sui materiali dei fari. Con il tempo, il policarbonato e altre componenti plastiche possono perdere elasticità e diventare fragili, aumentando la vulnerabilità a crepe e fratture. Anche i continui cicli di congelamento e scongelamento possono causare espansione e contrazione, aggravando i danni strutturali. In estate, le elevate temperature possono accelerare il processo di invecchiamento dei materiali, mentre in inverno, le guarnizioni possono indurirsi e diventare meno efficaci nel prevenire l’ingresso dell’umidità. Per mitigare questi effetti, è importante controllare regolarmente lo stato dei fari e delle loro guarnizioni, e cercare di minimizzare l’esposizione diretta al sole o all’estremo freddo, preferibilmente parcheggiando in garage o utilizzando coperture.

Proteggere i fari durante il rimessaggio invernale

Il rimessaggio invernale è un’opportunità ideale per proteggere ulteriormente i fari dell’auto. Preparare adeguatamente il veicolo per i mesi più freddi può evitarti problemi quando tornerai a guidare in primavera. Pulire bene i fari, rimuovendo sporcizia e residui accumulati durante l’anno, è il primo passo per mantenere i fari in buone condizioni. L’applicazione di uno strato di cera protettiva può fornire una barriera aggiuntiva contro l’umidità e il gelo. È anche una buona idea coprire il veicolo o, se possibile, parcheggiarlo in un garage climatizzato per evitare gli effetti dannosi del freddo intenso. Infine, considerare la possibilità di staccare i fari e conservarli in un luogo asciutto, calmo e sicuro, può prevenire danni accidentali dovuti a colpi o esposizioni indesiderate.

Christian Camberini

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