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Renault Spider
L'alternativa francese alla Lotus Elise
La Renault Spider è stata alla fine degli anni Novanta – più precisamente dal 1996 al 1999 – un’alternativa alla Lotus Elise.
Caratteristiche principali
Prodotta nella fabbrica Alpine di Dieppe in soli 2.000 esemplari e destinata anche alle gare, era una sportiva dotata di due posti e caratterizzata dal telaio in alluminio, dall’assenza del tetto e dal parabrezza disponibile esclusivamente optional.
Il motore
Il propulsore 2.0 a benzina da 147 CV della Renault Spider era lo stesso di una piccola ancora oggi apprezzatissima dagli appassionati: la Clio Williams.
La storia delle spider Renault
Tutte le (poche) scoperte a due posti della Régie