
Honda Africa Twin, l'erede è incredibile (www.panorama-auto.it - X Honda Bike)
Nel panorama delle maxi enduro si affaccia una proposta che promette di rivoluzionare l’approccio tradizionale alla guida adventure.
Nel panorama delle maxi enduro si affaccia una proposta che promette di rivoluzionare l’approccio tradizionale alla guida adventure: la Honda Africa Four, concept ideato dal designer Kar Lee, si presenta come l’erede visionaria della storica Africa Twin. Una moto che fonde sportività e spirito avventuroso, capace di accendere il dibattito tra appassionati e addetti ai lavori grazie a soluzioni tecniche inedite e un design dal carattere deciso.
La rivoluzione tecnica della Honda Africa Four
Il cuore pulsante della Honda Africa Four è il motore quattro cilindri derivato dalla Honda CB1000, un propulsore che sprigiona una potenza di 152 cavalli e 102 Nm di coppia, segnando una svolta radicale rispetto al tradizionale bicilindrico parallelo da 1.084 cc che ha equipaggiato la Africa Twin fino ad oggi. Questa scelta tecnica pone la nuova maxi enduro giapponese in diretta competizione con modelli consolidati come la BMW S 1000 XR e la Kawasaki Versys 1100, leader nel segmento delle enduro sportive di grossa cilindrata.

A sottolineare il cambio di filosofia, la Honda Africa Four monta ruote in lega da 17 pollici su entrambi gli assi, abbinate a pneumatici sport-touring, un set-up che favorisce la precisione di guida e la stabilità a elevate velocità. Questa configurazione sacrifica in parte le capacità fuoristrada tipiche della tradizione adventure della casa dell’ala dorata, ma promette prestazioni entusiasmanti su asfalto e percorsi misti, esaltando la guida dinamica e il divertimento su lunghe percorrenze.
Kar Lee non è nuovo a progetti che mescolano anima sportiva e vocazione all’avventura: già nel 2024 si era fatto notare con il render della Honda NC1000X, un’idea affine per filosofia. Tuttavia, la Honda Africa Four si distingue per l’integrazione ancor più convincente del motore sportivo in una delle piattaforme più iconiche del motociclismo globale, proponendo una maxi enduro dall’identità forte e audace.
L’arrivo di un modello simile apre nuove riflessioni: quale dovrebbe essere la configurazione ideale di una moto di questo tipo? Alcuni appassionati discutono se privilegiare l’erogazione esplosiva tipica della Hornet 1000 o optare per una messa a punto che favorisca la coppia ai medi regimi, più adatta alle esigenze di chi affronta lunghi viaggi e percorrenze estese. Inoltre, l’introduzione della Honda Africa Four potrebbe ridefinire il ruolo della NT1100 nella gamma Honda, modelle di riferimento per il turismo sportivo, spingendo la casa giapponese a rivedere strategie e posizionamento commerciale in un mercato in costante evoluzione.
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Va ricordato che, al momento, Honda non ha ancora ufficializzato alcun progetto concreto legato alla produzione della Africa Four o di eventuali varianti. Tuttavia, l’eco suscitata dal concept conferma quanto il mercato sia ricettivo verso proposte fuori dagli schemi, pronte a coniugare performance elevate con la passione per l’avventura.