La FIA detta legge, imposizione durissima: “O così o niente!”

Una scelta di posizione della FIA che non può essere contrastata, rischia di saltare il GP: ecco cos’è successo

Manca sempre meno all’inizio del Mondiale 2025 di Formula Uno. Attesa spasmodica per un’annata che si prospetta clamorosamente elettrizzante con Max Verstappen in RedBull che insegue il quinto sigillo di fila che avrebbe il record di sempre con Michael Schumacher.

Dietro però non stanno a guardare le altre scuderie, specialmente Ferrari e McLaren. La Rossa ha piazzato probabilmente il colpo più importante della storia delle quattro ruote con l’arrivo di Lewis Hamilton al fianco di Charles Leclerc per formare una coppia devastante.

La McLaren d’altro canto è più rodata. D’altronde la passata stagione ha insegnato molto della forza del duo Piastri-Norris, capaci di vincere la classifica costruttori e insidiare fino alla fine Max Verstappen grazie ad una seconda parte di mondiale a dir poco clamorosa da parte loro.

Tuona la FIA, non ci sono altre soluzioni

L’inizio del Mondiale è fissato per il 14 marzo alle 02:30 quando andrà in scena a Melbourne la prima delle prove libere, seguito da quella delle 6:00 e di sabato alle 2:30. Dopodiché qualifiche sempre sabato alle 6:00 e infine la Gara alle 05:00 italiane di domenica 16 marzo.

Tom Mottram, responsabile degli eventi del Gran Premio d’Australia, ha spiegato però che ci sarà una novità incredibile ovvero la rimozione delle linee gialle della segnaletica dell’Albert Park per uniformarsi agli altri GP: “Eravamo un caso piuttosto unico, ho dovuto scavare negli archivi per capire perché la segnaletica a bordo pista fosse gialla“.

“La ragione – spiega – risale al fatto che il circuito si trova all’interno di un parco pubblico. Durante l’anno, quando l’area è gestita da Parks Victoria, erano state tracciate delle linee gialle per indicare i divieti di sosta. Anni fa fu raggiunto un accordo che ci permetteva di mantenerle tali, evitando così di ridipingerle ogni volta per il Gran Premio. Con l’introduzione delle nuove norme sui limiti di carreggiata, però, sono state stabilite specifiche diverse che impongono l’utilizzo del bianco con un contorno blu”.