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Sulla XC40 debutta il primo 3 cilindri della storia di Volvo

La sport utility compatta sarà la prima ad adottare il 1.5 a benzina e tre cilindri. Presto anche la versione ibrida ed elettrica per la crossover scandinava

Volvo Cars ha presentato il nuovo motore Drive-E a tre cilindri che debutta sulla SUV compatta XC40 come la prima unità a tre cilindri prodotta dalla Casa automobilistica nei suoi 91 anni di storia.

Il nuovo Drive-E 1.5 3 cilindri a benzina

Drive-E 3-cylinder Petrol engine front
Credits: Drive-E 3-cylinder Petrol engine front

Il nuovo tre cilindri benzina a iniezione diretta da 1.5 litri sfrutta la stessa struttura modulare – e le linee di produzione – dei propulsori Drive-E a quattro cilindri di Volvo ed è abbinato a una trasmissione a sei velocità, mentre il prossimo anno sarà disponibile, su richiesta, anche la variante a otto rapporti.

Alexander Petrofski, Senior Director del Cluster 40 di Volvo Cars, ha dichiarato:

“Il nostro nuovo tre cilindri rappresenta un’entusiasmante novità ingegneristica per la XC40 e per Volvo Cars in generale. Questo motore dalla struttura compatta ci garantisce la flessibilità di cui abbiamo bisogno per poter offrire ulteriori varianti di motorizzazione agli acquirenti della xc40.”

Per ampliare la gamma di motorizzazioni offerte per la XC40, al nuovo motore sono state aggiunte anche le unità Volvo già esistenti, ovvero il diesel D3 da 150 CV e il T4 benzina da 190 CV.

Presto anche la variante ibrida ed elettrica della XC40

Il nuovo tre cilindri è stato inoltre espressamente progettato per consentirne l’integrazione nelle vetture ibride plug-in Twin Engine e in un secondo momento per la X40 saranno disponibili anche un sistema di propulsione ibrido e un’opzione di alimentazione esclusivamente elettrica.

Al momento al nuova Volvo XC40 è disponibile con diversi livelli di allestimento: il livello base, le varianti di lancio Momentum e R-Design, più la nuova variante top di gamma Inscription.

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