Salone di Ginevra 2018

Toyota Aygo 2018: il restyling a Ginevra

La piccola city car giapponese debutta a Ginevra con il look leggermente rivisto e novità meccaniche

A circa quattro anni dal debutto della seconda generazione, la rappresentante giapponese del trio Citroen C1/Peugeot 108 e Toyota Aygo riceve lievi modifiche per il restyling 2018. Sarà presentata in anteprima mondiale al Salone di Ginevra 2018 (8-18 marzo).

Lifting estetico

Esteticamente la nuova Toyota Aygo 2018 rimane caratterizzata dal design a X nella parte frontale, con alcune piccole modifiche che la rendono un po’ più sofisticata. I fari, leggermente ridisegnati, sfoggiano il nuovo Keen Look e integrano luci diurne a LED con una nuova grafica. Le cornici attorno ai fari possono essere verniciate in nero, argento o nero lucido, mentre la sezione inferiore della griglia è stata rinnovata con ritocchi discreti. La nuova Aygo presenta praticamente lo stesso profilo laterale del modello attuale, ad eccezione dei nuovi cerchi in lega da 15 pollici, mentre i gruppi ottici posteriori sono stati riadattati seguendo lo stile di quelli anteriori. In arrivo anche due nuove colorazioni per la carrozzeria: Magenta e Blue.

Come cambia dentro

L’abitacolo della nuova Toyota Aygo 2018 inaugura nuovi tessuti per i sedili e una nuova combinazione di colori, insieme a nuove tonalità per l’illuminazione. La novità più importante per non è visibile ad occhio nudo e riguarda il livello i insonorizzazione migliorato e le vibrazioni diminuite, grazie a nuovi materiali fonoassorbenti introdotti.

Novità meccaniche

Dal punto di vista meccanico gli ingegneri giapponesi hanno migliorato il tre cilindri da 1.0L che sviluppa 72 CV di potenza a 6.000 giri e vanta una coppia massima di 93 Nm a 4.400 giri, abbastanza per garantirle uno scatto da 0 a 100 km/h in 13,8 secondi e 160 km/h di velocità massima. La nuova Toyota Aygo 2018 migliora anche in consumi, ora infatti dichiara tra i 4,1 e i 3,9 litri per 100 km, con emissioni comprese tra i 93 e gli 86 grammi di CO2 ogni km percorso. Dati ottenuti grazie anche all’aerodinamica migliorata, agli pneumatici a basso coefficiente di resistenza e al sistema Start/Stop.

La nuova Aygo 2018 sarà proposta con i due allestimenti x-play e x-clusiv, accompagnati dalle edizioni speciali x-cite e x-trend.