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Prima Ferrari non produceva solo auto: la scoperta macabra

Furio Lucchesi Agosto 16, 2025
Enzo Ferrari retroscena

Enzo Ferrari (Depositphotos foto) - www.panorama-auto.it

Enzo Ferrari non è solo il nome dietro a una delle case automobilistiche più iconiche, ma è stato l’artefice di altro.

Nato a Modena il 18 febbraio 1898, figlio di un imprenditore meccanico, Enzo Ferrari si avvicinò fin da giovane al mondo delle corse grazie anche all’influenza della sua famiglia. Già adolescente, seguiva con interesse gare leggendarie come la Targa Florio e la Mille Miglia, sognando di diventare pilota. Tuttavia, la sua carriera in pista fu bruscamente interrotta dallo scoppio della Prima Guerra Mondiale, durante la quale prestò servizio come meccanico militare.

Dopo il conflitto, Ferrari intraprese la carriera di pilota e collaudatore, lavorando inizialmente per la CMN di Bologna e poi entrando nel 1920 a far parte dell’Alfa Romeo. Qui si distinse per le sue abilità sia come guidatore sia come manager delle competizioni, vincendo nel 1923 la sua prima gara importante a Ravenna. Fu proprio in quell’occasione che ricevette in dono dalla madre dell’aviatore Francesco Baracca il celebre Cavallino Rampante, il simbolo destinato a diventare iconico sulle sue auto.

Nel 1929 fondò la Scuderia Ferrari, una squadra di piloti che gareggiava con le vetture Alfa Romeo. Il team ottenne successi significativi, grazie anche a campioni come Tazio Nuvolari, e all’impegno diretto di Ferrari nella preparazione tecnica delle auto.

La fondazione della Ferrari e l’ascesa nel motorsport mondiale

Nel 1939, Enzo Ferrari lasciò l’Alfa Romeo per dedicarsi completamente alla sua casa automobilistica, stabilendo la sede a Maranello, a pochi chilometri da Modena. Il progetto originario prevedeva la produzione esclusiva di auto da corsa, ma la Seconda Guerra Mondiale impose una svolta, costringendo a trasformare la fabbrica in un centro di produzione bellica per componenti di velivoli militari.

Passata la guerra e questa parentesi forzata, il 1947 segnò una data cruciale: Ferrari lanciò la sua prima vettura da competizione, la 125 S, che vinse subito la sua gara di debutto a Roma. Da quel momento, la casa di Maranello si impose come una delle protagoniste principali del panorama motoristico internazionale, conquistando vittorie in Formula 1, nella leggendaria 24 Ore di Le Mans e in numerose altre competizioni.

Una Ferrari
Una Ferrari (Depositphotos foto) – www.panorama-auto.it

Enzo Ferrari si caratterizzò per un carattere determinato e autoritario, ma anche riservato e schivo. La sua ossessione era la perfezione tecnica e la supremazia in gara, più che l’estetica delle vetture. Nonostante la durezza verso collaboratori e piloti, si guadagnò rispetto e lealtà per la sua passione instancabile e la sua generosità.

L’eredità di Enzo Ferrari: un mito che vive nel tempo

La scomparsa di Enzo Ferrari, avvenuta il 14 agosto 1988 a Modena, ha segnato la fine di un’epoca, ma il suo lascito è ancora vivo. I successori hanno saputo continuare la sua visione, mantenendo la Ferrari ai vertici dell’innovazione tecnologica e delle competizioni motoristiche. Oggi la Ferrari rappresenta un simbolo globale di eccellenza sportiva, tecnica e di design, sinonimo di prestigio e performance senza compromessi.

Il mito di Enzo Ferrari non è solo quello di un imprenditore o di un pilota, ma di un uomo che ha saputo trasformare la passione in un marchio leggendario, capace di emozionare milioni di appassionati in tutto il mondo.

Per chiunque sia alla ricerca di componenti affidabili per la propria vettura, anche senza possedere una Ferrari, esistono oggi offerte online con batterie e ricambi di alta qualità a prezzi competitivi, a testimonianza dell’importanza di affidarsi a prodotti performanti per garantire sicurezza e efficienza sulla strada.

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